#63 - Responsable MOAD - Business Process Management - SI Opérationnel
La Direction MOAD (Maîtrise d'ouvrage déléguée) a pour mission de garantir la qualité et la performance des Systèmes d’Information de notre client, tant pour la conception que pour la façon dont ils sont utilisés. Il doit définir et formaliser une vue d’ensemble des processus métiers de l’organisation et de leurs interactions afin de les optimiser conformément aux orientations stratégiques et enjeux de productivités fixés par la Direction Générale et à ce qu’il est possible de viser par rapport à l’état de l’art.
Cela implique :
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De modéliser l’ensemble des procédures opérationnelles en lien avec l’utilisation des systèmes d’information ;
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D’identifier et retranscrire les besoins d’évolution de la solution informatique. Ainsi la MOAD est responsable des méthodes
utilisées pour l’expression des besoins, la sélection des priorités, la réalisation des études préalables ou des cahiers des
charges, la conduite de projet et la recette finale ;
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D’identifier et accompagner les besoins de changements organisationnels et pratiques métiers ;
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D’assurer une veille technologique.
La direction MOAD est rattachée au Directeur Général Adjoint. Pour mener à bien sa mission, elle peut compter sur une équipe de 11 personnes réparties entre Paris et Abidjan.
Son périmètre d’intervention couvre :
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L’ensemble des filiales de la Division, principalement localisées en Afrique ;
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Les métiers de la manutention conteneurs & Roro, manutention conventionnelle et du shipping.
MISSIONS
La mission principale du Responsable MOAD TOS (Transportation Operating System) est d’assurer la Maîtrise d’Ouvrage des déploiements du Système d’Information TOS sur les terminaux de l'entreprise et de s’assurer que les terminaux équipés du TOS sont au niveau de maturité attendu sur le niveau d’utilisation et le paramétrage du TOS ainsi que sur les interfaces associées, mais également sur les aspects organisation et processus opérationnels. En d’autres termes, le Responsable MOAD TOS doit veiller à la performance et à l’optimisation du TOS en mettant en relation les utilisateurs et les équipes informatiques fonctionnelles et techniques de la DSI dans le respect des orientations stratégiques de notre client.
- Formation (Support de formation, séminaires, Wiki) ;
- Déploiement (TOS ou applications tierces).
1) Garantir la maîtrise des processus métiers :
- Etudier et documenter les processus ;
- Veiller à harmoniser les processus autant que possible ;
- Communiquer et faire appliquer les processus de la Division concernée de l'entreprise ;
- Auditer la bonne prise en compte des recommandations ;
- Faire mener les actions correctives.
2) Analyser les besoins métiers et gérer les demandes d’évolution du système d’information :
- Recueillir les besoins des utilisateurs et les demandes d’évolution de la solution TOS en s’assurant de leur formalisation en mode « expression des besoins métier » ;
- Analyser et remonter les besoins en central ;
- Piloter la recette des programmes en s’appuyant sur un réseau de « Key Users / Utilisateurs clés » ;
- Assurer une interface entre les commanditaires et les équipes informatiques techniques et les équipes opérationnelles, tout au long du projet ;
- Accompagner le changement (communication, mise en œuvre des nouveaux processus, pilotage de la formation).
3) Animer le réseau des Key Users des différentes entités :
- Identifier les Key Users ;- Animer le réseau des Super Users et les séminaires de formation ;
- Agir en tant que référent de l’application.
4) Réaliser des audits et mettre en œuvre des projets d’organisation :
- Assurer des audits et la conduite de projets d’organisation ;
- Assurer la veille des « meilleures pratiques » dans nos métiers transport et logistique et être force de proposition dans les évolutions de nos outils et organisations.
5) Déployer le SI sur de nouveaux périmètres :
- Greenfield : Installation de l’applicatif sur un nouveau site ;
- Brownfield : Installation de l’applicatif en remplacement d’un applicatif existant ;
- Pilotage du projet de l’analyse du besoin au démarrage avec un focus sur la configuration.
6) Activités spécifiques :
a) Auditer l’organisation et les processus métier et établir un plan d’action pour leur éventuelle mise en conformité. Cela comprend de manière non limitative :
- Une revue détaillée de l’organigramme (analyse de l’existant, pointage des écarts, modélisation de l’organisation cible) ;
- L’audit du niveau d’utilisation des fonctionnalités TOS et des interfaces en lien avec l’utilisation cible et le portefeuille d’EDI existant;
- La revue de la matrice des droits utilisateurs TOS (analyse de l’existant, pointage des écarts, modélisation de la matrice cible) ;
- La modélisation des procédures opérationnelles en lien avec l’utilisation cible du TOS ;
- La rédaction d’un Plan d’Action de mise en conformité et son pilotage régulier avec chacun des terminaux.
b) Assistance à la formalisation de la cartographie des mouvements TOS-IPAKI (en lien avec les autres SI interfacés)
c) La tenue et la mise à jour systématique de la bibliothèque de procédures, cartographie des mouvements, organigramme, plan de formation et fiches de postes des utilisateurs TOS.
Au-delà de la mission d’améliorer le niveau d’utilisation du TOS (support au déploiement, formation), la Direction de la MOAD souhaite ainsi poursuivre la cartographie détaillée et la formalisation des procédures opérationnelles des terminaux, tâches qui constituent un prérequis pour l’ensemble des projets de développements informatiques stratégiques à venir (TOS, GOS/OCR, GU, etc.).
PROFIL
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Formation : Etre titulaire d’un diplôme de niveau BAC+5, Anglais courant, Connaissance du Métier de la manutention portuaire souhaitable.
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Compétence : Maîtrise du Business Process Modeling (Visio ou équivalent) et du Pack Office, capacité d’analyse et de synthèse, maîtrise d’un ou plusieurs langages de programmation valorisable (SQL, Java/Groovy, XML, RPG).
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Expérience : 3 à 5 ans d’expérience, idéalement dans le domaine MOA/MOE sur un Système d’Information dans le domaine de la logistique. Intérêt pour le domaine de la manutention portuaire. Une première expérience en développement informatique est valorisable. Une certification LEAN serait vivement appréciée.
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Comportements professionnels : Rigueur, fiabilité, autonomie, curiosité, diplomatie. Sens de la planification et de l’organisation, capacités d’écoute et d’analyse, capacité à résoudre des problèmes, capacité à gérer des conflits, savoir identifier et remonter les alertes, bon relationnel et bonne communication.
Précisions complémentaires :
- L’ensemble des livrables ainsi que les recommandations formulées par le responsable MOAD qui sont de nature à impacter le fonctionnement des opérations sont assujetties à la validation du Directeur MOAD ;
- Déplacements fréquents à l'étranger.